文章來源：中國鐵道建筑總公司 發(fa)布時間(jian)：2014-05-24
5月20日，歷經三年多建設的國內開通的首條高原地鐵——昆明地鐵1、2號線首期工程南段正式載客試運營，一條新的快捷出行通道向春城市民打開。
昆明地鐵首期工程1、2號線南段發車儀式在曉東村站舉行，儀式吸引了大批媒體記者和市民前往。早上7點正，首列地鐵列車從曉東村駛往大學城南站，全長22.144公里，設置車站12座，最低票價2元，最高票價5元。
昆明地鐵1、2號線首期工程是昆明市南北向公共交通骨干軸線，貫穿昆明老城區和呈貢新區，由線網規劃中的2號線一期工程和1號線一期工程和二期工程組成，線路全長42公里，設站31座。通車試運營的南段線路長度22.7公里，其中高架段10.2公里，地下段12.5公里，全線設置車站12座（其中5座高架、7座地下站）及大梨園車輛段1座。
中國鐵建鐵四院為昆明地鐵1、2號線首期工程設計總體總包單位。首期工程設計總體李俊介紹，為打造綠色、環保、經濟、適用的昆明地鐵，該線在設計上進行了多項技術攻關。
昆(kun)明(ming)(ming)(ming)規劃內(nei)建(jian)設(she)(she)的軌道交(jiao)通共有6條線，全長160余(yu)公(gong)里，整個系統將于2020年之前建(jian)成(cheng)。昆(kun)明(ming)(ming)(ming)地(di)(di)鐵首期(qi)工程(cheng)1、2號(hao)(hao)線南段的建(jian)成(cheng)，也成(cheng)就了一批如中國鐵建(jian)十六局這樣榮登昆(kun)明(ming)(ming)(ming)市(shi)政(zheng)建(jian)設(she)(she)首選觀摩工地(di)(di)、“全國AAA級安全文明(ming)(ming)(ming)標準(zhun)化工地(di)(di)”等(deng)榮譽稱號(hao)(hao)，并迎來多(duo)次國內(nei)外高(gao)層次觀摩、調研和(he)技術(shu)交(jiao)流的優秀建(jian)設(she)(she)團隊，為昆(kun)明(ming)(ming)(ming)后繼地(di)(di)鐵加快(kuai)建(jian)設(she)(she)，提供(gong)了技術(shu)支撐和(he)隊伍(wu)保證。