文章來(lai)源：中國核工業(ye)集(ji)團公司 發(fa)布時(shi)間：2014-04-10
4月7日，中核集團三門核電1號機組主管道A環SG（蒸汽發生器）端熱段焊接工作完成，標志著1號機組主管道焊接實體工作全部順利完成，施工安全和施工質量可控。
三門核電1號機組主管道安裝是AP1000主冷卻劑系統最為關鍵的施工工作之一，其保質保量完成是AP1000主管道安裝技術首次應用的重大突破，也是主管道安裝團隊積極協調、慎重操作、主動溝通的結果，為三門核電1號機組整個主冷卻系統的安裝成功提供了重要保障。
1號機(ji)組(zu)(zu)主管道于2012年10月(yue)5日正式啟動機(ji)加工工作，施(shi)工總歷時6個月(yue)，期間穿插蒸(zheng)汽(qi)發生器(qi)(qi)就位以及主管道與壓力容器(qi)(qi)、蒸(zheng)汽(qi)發生器(qi)(qi)組(zu)(zu)對等工作。該機(ji)組(zu)(zu)AP1000主管道為核一級設(she)備，在安裝過(guo)程中引進(jin)激光跟蹤測量及3D整體建模擬合技術和數(shu)控坡口精確加工技術，焊(han)(han)接采用(yong)較(jiao)為先(xian)進(jin)的遠程控制窄間隙自動化焊(han)(han)接方法(fa)，并實施(shi)單環路單側三(san)道焊(han)(han)口同(tong)時組(zu)(zu)對、焊(han)(han)接。