文章來(lai)源(yuan)：神華集團有限責任(ren)公司(si) 發布時(shi)間：2014-03-12
截止到3月10日，神華準池鐵路建設全線開累完成投資64.82億元，完成投資總額131.77億元的49.2%。其中，橋梁工程設計95座，已完成設計量的83%；涵洞工程設計262座，已完成設計量的89%；隧道工程設計24座，已完成設計量的76%；路基工程設計113段，已完成設計量的77%；制梁工程共計5504孔，已完成設計量的25%；2月23日，外西溝段鋪架基地復工開始鋪架，開累共鋪軌6.2KM，鋪設道岔17組，架梁24孔。
隨著天氣轉暖等施(shi)工(gong)(gong)條件的完(wan)備，準池(chi)鐵路(lu)全線各項施(shi)工(gong)(gong)生產相繼(ji)展開。為保(bao)證節后施(shi)工(gong)(gong)的順利進行(xing)，準池(chi)鐵路(lu)公司(si)和各參建(jian)單位項目(mu)部(bu)超前謀劃(hua)，按照(zhao)節前制(zhi)定(ding)的計劃(hua)，快速有(you)序地組(zu)織人員(yuan)、設備等資源進場(chang)，各項目(mu)部(bu)召開復工(gong)(gong)動員(yuan)會，對(dui)各項工(gong)(gong)作進行(xing)總(zong)體部(bu)署，在對(dui)安全、質量、進度等方面提出嚴格要求的同時(shi)，動員(yuan)各參加隊伍(wu)和員(yuan)工(gong)(gong)把思想(xiang)和精力(li)立(li)即(ji)投入(ru)到施(shi)工(gong)(gong)生產中去，早日(ri)掀(xian)起復工(gong)(gong)后的建(jian)設施(shi)工(gong)(gong)高潮(chao)。