文章來源：中國冶(ye)金科(ke)工集團有限公司 發布時間：2013-12-24
12月20日，由中國中冶所屬中冶建工集團有限公司參建的重慶軌道交通一號線（二期）沙坪壩至大學城段正式開通試運營，至此一號線已全線貫通運營。
重慶軌道交通一號線東起朝天門，西至大學城，是貫穿重慶主城東西方向的軌道交通大動脈。一號線分兩期建設，一期小什字至沙坪壩段已于2011年7月建成通車；二期沙坪壩至大學城段于2009年開工建設，線路全長20.2公里，采用地鐵鋼輪鋼軌制式，沿線設楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、石井坡站、雙碑站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站共9座車站。此次試運營期間，除石井坡站和微電園站外，沿線車站全部開通。中冶建工集團承擔了除楊公橋站和烈士墓站外7個高架站點的屋面輕鋼雨棚及外立面裝飾安裝工程。
據悉，一號線沙大段的開通(tong)將明顯縮(suo)短西(xi)部新城(cheng)與主城(cheng)核心區的時間(jian)距離，為沿線居民特別(bie)是(shi)大學城(cheng)高校師生(sheng)以及微電(dian)園產業工人創(chuang)造(zao)更(geng)為方(fang)便快捷的出行(xing)環境，也必將引(yin)導和(he)帶動西(xi)部新城(cheng)片區經(jing)濟(ji)社會科學、持續發展。