文章(zhang)來源：神華集團有限責任公司 發布時間：2013-11-05
10月31日，神華準池鐵路四標段火燒洼特大橋的最后一個墩支承墊石澆筑完畢。它的完成標志著九標段特大橋主體工程全部完工，為全線按期鋪架奠定了良好的基礎。
準池鐵路火燒洼特大橋中心里程DK62+275.565，本橋為2（28-32m）簡支T梁，橋全長933.33米，基礎形式為鉆孔樁基礎，橋臺采用雙線T型橋臺、橋墩采用雙線圓端形實體墩，本橋位于曲線上，線間距為44.408m。主要工程量：承臺混凝土圬工量8006m3，墩身混凝土圬工量13607m3。鉆孔樁樁徑為100cm、4804延米，樁徑125cm、6801延米。
準(zhun)(zhun)池(chi)鐵路(lu)火(huo)燒(shao)洼特(te)大(da)(da)橋(qiao)自開工(gong)(gong)以來，準(zhun)(zhun)池(chi)鐵路(lu)九標段項目部(bu)面(mian)臨施(shi)工(gong)(gong)難度大(da)(da)，工(gong)(gong)期(qi)(qi)緊，施(shi)工(gong)(gong)環境差(cha)，征地(di)拆遷困難，橋(qiao)墩高(gao)施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)風險(xian)大(da)(da)等一(yi)系列不可(ke)預見的(de)(de)因素，直接影(ying)響施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)進(jin)度和工(gong)(gong)期(qi)(qi)。為此，項目部(bu)面(mian)對(dui)現實(shi)，振(zhen)作(zuo)精神，不等不靠，積極想辦法，從(cong)解決(jue)領導的(de)(de)思想認識(shi)入手，多次召開各(ge)類會議，分(fen)析當前施(shi)工(gong)(gong)面(mian)臨的(de)(de)現狀(zhuang)，研究處理問題的(de)(de)對(dui)策(ce)，采(cai)取切實(shi)可(ke)行的(de)(de)措施(shi)，及時調整資(zi)源配置，充(chong)分(fen)調動(dong)全(quan)體員工(gong)(gong)大(da)(da)干的(de)(de)積極性，使工(gong)(gong)程進(jin)度有了突破性進(jin)展。火(huo)燒(shao)洼特(te)大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)(zhu)體工(gong)(gong)程全(quan)部(bu)完(wan)工(gong)(gong)，確(que)保了準(zhun)(zhun)池(chi)鐵路(lu)九標段今(jin)年完(wan)成主(zhu)(zhu)體工(gong)(gong)程的(de)(de)工(gong)(gong)期(qi)(qi)目標。