文章來(lai)源：中(zhong)國海洋石(shi)油總公司(si) 發布時間：2013-09-27
9月18日，中捷石化原油長輸管線一次投產成功，這是中國海油煉化公司第一條陸上原油長輸管線。依托這條43公里的管線，中捷石化噸油成本可降低40元，每年可降低物流成本8000萬元。
此前，中捷石化原油運輸一直由汽車來完成，海上原油要首先停靠天津港，再由陸運汽車送到生產廠區，總里程約90公里。每次原油到港，油罐車就會排起長龍。為確保原油順利接卸，中捷石化這幾年來加強與地方政府及相關單位的協調，終于打通了港口至中捷石化廠區長輸管線全流程。
中捷石化總(zong)經理蔡戰(zhan)勝說：“原(yuan)油長輸(shu)管線的(de)投運(yun)(yun)將(jiang)減(jian)(jian)少公司對(dui)汽(qi)車運(yun)(yun)輸(shu)的(de)依賴(lai)，減(jian)(jian)輕(qing)運(yun)(yun)輸(shu)壓力(li)，降(jiang)低途(tu)耗(hao)，具有顯著的(de)經濟和社會效益。”