文章來源：中國石油天然氣集團(tuan)公司(si) 發布時間：2013-05-24
5月17日，中緬油氣管道埂地隧道進入二次襯砌階段，施工完成后，將正式交付管道安裝。埂地隧道由此成為中緬油氣管道境內段17座控制性隧道中首座貫通的隧道。
中緬油氣管道是我國繼中哈原油管道、中亞天然氣管道和中俄原油管道之后的第四大能源進口管道，境內段全長1726千米，共穿越大小隧道64座，總長度約73千米，其中控制性隧道17座，最長的隧道達2504米。隧道群從西到東橫貫素有地質博物館之稱的云貴高原。云貴高原是我國地震最活躍的地區之一，尤其是滇西橫斷山區的高山、大川、斷層和溶洞等特殊地質形態，為全國罕見，給技術管理和施工作業帶來極大風險，是我國管道建設史上地形最復雜、難度最大和隧道最多的工程。
首條貫通的埂地隧道全長1473.32米，位于貴州省喀斯特巖溶地貌區域，穿越巖溶、暗河、瓦斯和斷層，施工期間共出現大小溶洞16個，最大的溶洞寬度達到120米。此外，由于地處偏僻，施工用水、用電也成為隧道施工的老大難問題。
這一工程(cheng)啟動以(yi)來，中(zhong)(zhong)國石油(you)管道建(jian)設項目經理部與承擔(dan)建(jian)設任務(wu)的(de)中(zhong)(zhong)鐵五局和中(zhong)(zhong)鐵二院聯合體團結協作(zuo)，科學組織(zhi)，及時協調解決工程(cheng)實施中(zhong)(zhong)出現的(de)問題(ti)，始終將(jiang)安(an)(an)(an)全(quan)質量(liang)工作(zuo)放在首位(wei)，嚴格進行(xing)風險評估(gu)，制定風險預案，用最先進的(de)技術手段進行(xing)超前地質預報(bao)，多次組織(zhi)隧(sui)(sui)(sui)道工程(cheng)突水(shui)突泥和塌(ta)方(fang)等應急救(jiu)援演練(lian)，確(que)保施工安(an)(an)(an)全(quan)。隧(sui)(sui)(sui)道開(kai)工以(yi)來，未發(fa)生一例安(an)(an)(an)全(quan)和質量(liang)事故(gu)，確(que)保隧(sui)(sui)(sui)道5月12日安(an)(an)(an)全(quan)順利打(da)通(tong)，比原計劃提前70天(tian)。