中冶寶冶承建蘇州火車站南區屋蓋鋼結構開始吊裝
文章來(lai)源：中國冶金科(ke)工集(ji)團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2013-05-09
5月6日，由中國中冶所屬上海寶冶集團有限公司承建的蘇州火車站南區屋蓋工程鋼結構安裝正式開始，標志著該工程建設中最具挑戰性、施工難度最大、施工工藝最復雜的鋼結構施工取得了階段性進展。
蘇州火車站鋼結構屋蓋為空間菱形管桁架結構，菱形單元高8米、長11米。屋蓋南北方向最大尺寸為352.2米，東西方向最大尺寸為198米，柱間最大跨度132米，桁架最大高度為31.8米。由上海寶冶集團承擔鋼結構制作的南區屋蓋總重4000余噸，節點構造采用了鑄鋼件節點及相貫焊接節點，安裝難度大。據悉，該工程計劃于2012 年11 月完成鋼結構安裝。
為確保鋼結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)中萬(wan)無一失，上海(hai)寶冶集團項(xiang)目(mu)部對主要焊接(jie)作業人員(yuan)進行培訓，讓技(ji)術(shu)工(gong)人熟(shu)悉操(cao)(cao)作流程，認(ren)真掌(zhang)握鋼結(jie)構(gou)焊接(jie)的(de)安全操(cao)(cao)作技(ji)術(shu)要點，明確注意(yi)事項(xiang)和(he)解決問題(ti)的(de)方法。此(ci)外，項(xiang)目(mu)部相關技(ji)術(shu)人員(yuan)多次研究施(shi)工(gong)方案(an)，方案(an)一次性通過了國(guo)內(nei)權(quan)威的(de)鋼結(jie)構(gou)專家的(de)會審。
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