文章來源：中國冶金科工集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2012-12-15
12月12日，中國中冶所屬中國五冶集團有限公司加工的南溪長江大橋鋼箱梁構件最后一批產品正式發運，標志著該項目加工工程正式完成。建成后，南溪長江大橋將成為四川省境內跨度最大的橋梁工程。
擁有“蜀中第一跨”之稱的南溪長江大橋是位于國家高速公路網成渝地區環線納溪至宜賓段，為宜瀘渝高速公路宜賓段的控制性工程。南溪長江大橋全橋長1.424公里，主橋跨度為820米的單跨吊鋼箱梁懸索橋，跨中設置中央扣。大橋按雙向四車道高速公路橋標準建設，設計時速為80公里，橋梁等級為四車道高速公路特大橋，設計安全等級為Ⅰ級。全橋鋼箱梁分為5類65段，其中標準段工60段，每段重量約150噸，其中最重的一類，每段重量約180噸。
中國五(wu)冶集(ji)團加(jia)工(gong)該項目(mu)(mu)鋼箱梁板單元，合(he)同圖紙設(she)計重(zhong)量為(wei)9918.9噸，工(gong)程合(he)同總工(gong)期為(wei)10個(ge)月，共分為(wei)7輪制作(zuo)周期，經(jing)(jing)過項目(mu)(mu)部近一年(nian)努力順利按(an)照質量規范完成了加(jia)工(gong)任務。目(mu)(mu)前，全(quan)部構件已經(jing)(jing)全(quan)部運抵拼裝現(xian)場。