文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2012-10-24
近日，中鐵(tie)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局(ju)承建的(de)(de)目前國內單跨(kua)跨(kua)度最大(da)(da)的(de)(de)陸地(di)(di)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)——武漢金橋(qiao)(qiao)大(da)(da)道(dao)跨(kua)京廣(guang)鐵(tie)路斜拉(la)橋(qiao)(qiao)順(shun)利合龍。該橋(qiao)(qiao)為(wei)獨塔(ta)雙索面預應力混(hun)凝土(tu)箱梁(liang)(liang)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，騰(teng)空(kong)跨(kua)越(yue)武廣(guang)客專以及京廣(guang)、合武鐵(tie)路等12條線路，全長260米(mi)，塔(ta)高101.7米(mi)，主(zhu)跨(kua)138米(mi)。施工(gong)中，建設者先后創造(zao)了(le)陸地(di)(di)同類型(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)三個“世(shi)界(jie)(jie)第一(yi)”：南北橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)跨(kua)度“雙不(bu)對稱”世(shi)界(jie)(jie)第一(yi)、橋(qiao)(qiao)面寬度世(shi)界(jie)(jie)第一(yi)、主(zhu)跨(kua)橋(qiao)(qiao)面變截(jie)幅度世(shi)界(jie)(jie)第一(yi)。通車(che)后，武昌地(di)(di)區車(che)輛只需(xu)20分鐘左右就(jiu)可抵達天河機場。