文章來源：中(zhong)國鐵路工(gong)程總公(gong)司 發(fa)布時間：2012-10-21
10月11日，中(zhong)鐵二局承建的達(da)萬高速(su)公(gong)(gong)(gong)路第一長(chang)大隧(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)—天坪寨瓦(wa)斯隧(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)順利(li)貫通(tong)。該隧(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)全(quan)長(chang)7382米，設(she)計雙洞四車道(dao)(dao)(dao)(dao)。工程地處(chu)宣漢、開江兩(liang)縣交界(jie)處(chu)山區(qu)(qu)。隧(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)全(quan)線為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖(yan)，地質巖(yan)層復雜，含有煤(mei)(mei)層瓦(wa)斯、煤(mei)(mei)層自(zi)燃、煤(mei)(mei)塵爆炸、煤(mei)(mei)層采(cai)空區(qu)(qu)、巖(yan)溶、老窯積水(shui)(shui)、巖(yan)溶涌突水(shui)(shui)、塑(su)性(xing)變形、和斷(duan)層破碎帶等多項(xiang)重大風險源，施工難度大。據了解，達(da)萬高速(su)建成后(hou)，將(jiang)連通(tong)四川境(jing)內的達(da)陜高速(su)公(gong)(gong)(gong)路、達(da)渝高速(su)公(gong)(gong)(gong)路、巴達(da)高速(su)公(gong)(gong)(gong)路等高速(su)公(gong)(gong)(gong)路，將(jiang)使達(da)州(zhou)更充分地融(rong)入四川乃(nai)至(zhi)西(xi)部地區(qu)(qu)高速(su)公(gong)(gong)(gong)路網(wang)絡。同時還將(jiang)在萬州(zhou)與滬蓉高速(su)公(gong)(gong)(gong)路相連，直達(da)萬州(zhou)長(chang)江黃金航(hang)道(dao)(dao)(dao)(dao)，形成四川乃(nai)至(zhi)西(xi)部通(tong)江達(da)海的便捷通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)，有利(li)于達(da)州(zhou)參與成渝經濟(ji)區(qu)(qu)建設(she)，并與長(chang)江三角(jiao)洲經濟(ji)圈相融(rong)合。