文章來源：中國水利水電(dian)建設集團公司 發布時(shi)間(jian)：2012-08-23
由中國水電集團路橋公司中標承建的福建寧武高速公路A13合同段工程，經過寧武項目部員工一年多的努力，于7月30日凌晨打響隧洞最后一炮，實現了寧武A13合同段隧道全線貫通的關鍵性節點目標。
寧武高速(su)公(gong)路地(di)處閩北(bei)山區，沿線(xian)橋多隧(sui)道(dao)多，中國水電集(ji)團路橋公(gong)司(si)所承建(jian)的(de)A13標(biao)段共3座(zuo)隧(sui)道(dao)分左(zuo)右(you)洞，總長3149米，于(yu)2010年1月(yue)28日實現雙進洞。在施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程中，由于(yu)隧(sui)道(dao)圍巖地(di)質(zhi)差，圍巖巖層(ceng)不穩定(ding)，尤(you)其是V類巖土圍巖地(di)質(zhi)，巖性弱易坍塌，進洞施(shi)(shi)工(gong)及其困難。項目部科學組(zu)(zu)織(zhi)，并加(jia)強技術力量，制定(ding)周密的(de)施(shi)(shi)工(gong)組(zu)(zu)織(zhi)措施(shi)(shi)，針對地(di)質(zhi)狀況，采取左(zuo)右(you)分別掘進，邊掘進，邊襯砌。嚴(yan)格(ge)按(an)規范(fan)、制度(du)組(zu)(zu)織(zhi)施(shi)(shi)工(gong)，歷經艱難險(xian)阻，闖(chuang)過(guo)坍塌地(di)段，從每月(yue)進洞十幾米，進而(er)達到六十多米。加(jia)快了進洞速(su)度(du)，確(que)保了隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工(gong)的(de)質(zhi)量、安全和(he)文明(ming)施(shi)(shi)工(gong)。