文(wen)章來源：中國鐵(tie)路工程(cheng)總公司 發布時(shi)間(jian)：2012-07-04
6月30日下午，中國(guo)(guo)中鐵(tie)一(yi)局、二(er)局、三局、五局、六(liu)局、八局、大橋局、電氣化局、建(jian)工集團等單位參建(jian)的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)正式(shi)開(kai)通運營。京(jing)(jing)(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)是(shi)世界上一(yi)次建(jian)成線路里程最(zui)(zui)長、技術(shu)標(biao)準最(zui)(zui)高(gao)的(de)(de)高(gao)速(su)鐵(tie)路，是(shi)我國(guo)(guo)以“四縱四橫”為(wei)主骨架的(de)(de)快速(su)鐵(tie)路網的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部(bu)分。它全(quan)長1318公里，總投資約2209億元，共設車(che)站24個，起自(zi)北京(jing)(jing)(jing)南站，終(zhong)到上海虹(hong)橋站，橫跨京(jing)(jing)(jing)、津、冀、魯(lu)、皖(wan)、蘇、滬(hu)7省市，連接(jie)“環(huan)渤海”和“長三角”兩大經濟區。