文章來源：中(zhong)國(guo)葛洲壩集團公司 發布時(shi)間(jian)：2012-05-18
5月12日，隨著葛洲壩集團漢宜鐵路項目部后湖水庫2號大橋最后一片T梁的吊裝到位，標志著設計時速200公里的湖北漢宜鐵路架梁工程告竣，此舉為漢宜鐵路按期建成通車打下堅實基礎。
漢(han)(han)宜(yi)鐵(tie)路工(gong)程自2008年(nian)(nian)9月1日開工(gong)以來，葛洲壩(ba)集團漢(han)(han)宜(yi)鐵(tie)路項目部克(ke)服(fu)戰線(xian)(xian)長、工(gong)期(qi)(qi)緊(jin)、征遷協(xie)調(diao)(diao)繁(fan)雜(za)等諸多困難(nan)，主(zhu)體(ti)工(gong)程施工(gong)緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)“鋪(pu)軌架梁(liang)”的(de)(de)節點，合理安排工(gong)期(qi)(qi)，優化資源配置，強化現(xian)場管理，一(yi)(yi)切工(gong)作“搶”字(zi)當(dang)前(qian)，在全(quan)體(ti)參建(jian)人員兩年(nian)(nian)多的(de)(de)不懈努力下(xia)，全(quan)部鋪(pu)架部位(wei)如期(qi)(qi)提供給了線(xian)(xian)上(shang)鋪(pu)架單位(wei)，未出現(xian)一(yi)(yi)起因部位(wei)提供不及(ji)時而影響鋪(pu)架的(de)(de)情況。在鋪(pu)架過(guo)程中，沿線(xian)(xian)一(yi)(yi)些農戶因政府賠償不到(dao)位(wei)、配套設施設計(ji)不完(wan)善等原因上(shang)路阻攔鋪(pu)架，項目部總是以大(da)局出發，積(ji)極安排人員協(xie)調(diao)(diao)處理，確保了鋪(pu)架任務按期(qi)(qi)完(wan)成。
架梁工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)完成，也(ye)意味(wei)著工(gong)(gong)程(cheng)后(hou)(hou)續的(de)(de)靜態驗(yan)收、聯(lian)調聯(lian)試(shi)的(de)(de)任務(wu)更加(jia)緊迫。目(mu)前(qian)，漢(han)宜站前(qian)六(liu)標(biao)線(xian)下工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)主要工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)是附屬工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)掃尾，以及地(di)(di)方道路恢復、臨時(shi)用(yong)地(di)(di)復墾、“三改(gai)三順”等涉(she)及地(di)(di)方政府的(de)(de)收尾工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。項目(mu)部(bu)表示(shi)，將依(yi)法建設(she)、規(gui)范管理(li)、科學發展(zhan)，加(jia)強與線(xian)上單位(wei)、站后(hou)(hou)單位(wei)的(de)(de)溝(gou)通(tong)協調，高(gao)(gao)標(biao)準(zhun)、高(gao)(gao)效率(lv)、高(gao)(gao)質量建成漢(han)宜鐵路。