文(wen)章來源：中國鐵路(lu)通(tong)信信號集團公司 發布時間：2012-05-16
5月11日13時35分，由中國通號承建的合肥-蚌埠鐵路客運專線引入蚌埠站計算機聯鎖信號系統工程順利開通。蚌埠站完成了由6502電氣集中向計算機聯鎖的轉變，合蚌客專建設實現首戰告捷。
蚌(bang)埠站(zhan)作為(wei)合(he)蚌(bang)客運專(zhuan)線(xian)與京滬高鐵(tie)相(xiang)連的(de)(de)重(zhong)要(yao)樞(shu)紐，有(you)(you)12條(tiao)到發線(xian)， 115組聯鎖道岔，是安(an)徽境(jing)內年發送旅客最多的(de)(de)車站(zhan)。合(he)蚌(bang)客運專(zhuan)線(xian)由中(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號股(gu)份公司承擔系統集成并施(shi)工(gong)建設。自3月(yue)8日開工(gong)建設，中(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號濟南(nan)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)公司建設者認真(zhen)貫(guan)徹鐵(tie)道部(bu)(bu)部(bu)(bu)黨組“三保(bao)一促”的(de)(de)要(yao)求和(he)中(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號股(gu)份公司關于安(an)全(quan)質量工(gong)期卡控的(de)(de)系列部(bu)(bu)署，克服了既有(you)(you)線(xian)老站(zhan)場下管線(xian)密集，線(xian)路(lu)運輸繁(fan)忙(mang)，安(an)全(quan)壓力巨(ju)大(da)的(de)(de)挑戰，在(zai)兩個月(yue)的(de)(de)時間里(li)，在(zai)既有(you)(you)線(xian)緊張的(de)(de)信號工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)，不但做到了安(an)全(quan)無事故，而且使工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)按期達到開通(tong)(tong)條(tiao)件(jian)。
中國通(tong)號(hao)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)對蚌埠(bu)站開通(tong)工(gong)作高度重視，股(gu)份(fen)公(gong)司(si)領導親(qin)臨(lin)蚌埠(bu)站部署開通(tong)工(gong)作，檢查事先的(de)準備(bei)情況，并調集了(le)主要技(ji)術力(li)量，為(wei)開通(tong)提供了(le)各方面的(de)保(bao)障。
合蚌(bang)客專引入蚌(bang)埠站計(ji)算機聯(lian)鎖工程(cheng)順利(li)開通，不(bu)但實現了(le)合蚌(bang)客專信號(hao)工程(cheng)的首站告捷，而(er)且也為京滬(hu)高鐵列車由蚌(bang)埠南站進入蚌(bang)埠站完成了(le)先期部分技術準備。