文(wen)章來源：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2012-04-27
4月18日(ri)下午(wu)2點30分，中(zhong)國鐵(tie)路工(gong)程總公司所屬中(zhong)鐵(tie)一局承建的(de)滬杭客專(zhuan)上跨筧(jian)橋下行聯(lian)絡線箱梁架設(she)任務順利完成，這(zhe)在國內尚屬首次。
此次(ci)架設(she)共(gong)(gong)箱梁共(gong)(gong)計(ji)(ji)11孔(kong)，涉及(ji)夜間Ⅱ級(ji)封鎖施(shi)工(gong)1次(ci)，Ⅲ級(ji)封鎖施(shi)工(gong)10次(ci)，先后經過(guo)世界(jie)第(di)一(yi)轉體橋(qiao)(qiao)——跨(kua)(kua)石大路轉體連(lian)續(xu)(xu)梁橋(qiao)(qiao)，跨(kua)(kua)滬(hu)(hu)昆鐵路連(lian)續(xu)(xu)梁等14處連(lian)續(xu)(xu)梁，連(lian)續(xu)(xu)梁共(gong)(gong)計(ji)(ji)2000延米(mi)，占非(fei)開通(tong)段5.8公(gong)里的35%。架梁作業(ye)上(shang)跨(kua)(kua)滬(hu)(hu)杭(hang)客(ke)(ke)專(zhuan)筧(jian)橋(qiao)(qiao)下行(xing)聯(lian)絡(luo)線(xian)，臨近(jin)既有滬(hu)(hu)昆線(xian)，平均墩高為28米(mi)，施(shi)工(gong)安(an)全風(feng)險源(yuan)密集、安(an)全防護難度(du)大。此次(ci)順利完成上(shang)跨(kua)(kua)滬(hu)(hu)杭(hang)客(ke)(ke)專(zhuan)上(shang)跨(kua)(kua)筧(jian)橋(qiao)(qiao)下行(xing)聯(lian)絡(luo)線(xian)箱梁架設(she)任務，為滬(hu)(hu)杭(hang)客(ke)(ke)專(zhuan)接入(ru)杭(hang)州東(dong)站奠(dian)定了堅實基礎。