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　　10月28日，中國中冶所屬中冶天工集團有限公司承建的聞合（山西聞喜—陜西合陽）高速公路LA7標段中王尹大橋最后一片箱梁架設完成，宣告大橋主體工程全部竣工。

　　中王尹大橋全長461米，共13跨，是目前全線海拔最高、施工難度最大的曲線橋。全橋位于半徑900米的曲線段內，設計為5%的極限橫坡，沿線地質結構復雜，土體不穩定，橋梁跨越地段溝深坡陡。中冶天工集團項目部全體人員面對挑戰勇于拼搏，科學組織、覺著應對，不但解決了自然環境帶來的施工難題，也克服了前期設計與實際地質不符造成的施工困難，順利完成了這一關鍵節點工程，為確保聞合高速工程總工期做出了貢獻。