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　　日前，由中交集團所屬二航局承建的國內首座雙塔雙索面鋼桁梁公路斜拉橋——新疆果子溝大橋順利合龍。

　　該橋是新疆賽果（賽里木湖至果子溝）高速公路控制性和標志性工程,全長700米,特大橋跨徑360米,主塔高度分別為209米和215.5米。大橋主橋采用鋼桁梁結構,使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸,并采用高強螺栓連接,安裝精度控制在兩毫米以內。施工過程中，中交集團采用了多項國內領先技術，先后攻克了大直徑鉆挖孔樁施工、階梯形塔肢施工、鋼桁梁焊接變形控制等難題，為山區高速公路施工積累了寶貴經驗。

　　該工程建成通車后,將有效解決伊犁河谷出行難問題，對進一步完善國家和新疆維吾爾自治區高速公路網，促進當地經濟和社會協調發展具有重要作用。