文章來源：中國(guo)鐵路(lu)工程總公司 發布時間：2011-04-09
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的錢塘江首條穿江隧道——杭州慶春路過江隧道全線貫通。
慶春路過江(jiang)(jiang)隧(sui)(sui)道作為(wei)“錢(qian)江(jiang)(jiang)第一隧(sui)(sui)”， 是(shi)首(shou)條橫貫(guan)錢(qian)塘(tang)(tang)江(jiang)(jiang)的(de)過江(jiang)(jiang)隧(sui)(sui)道，位于(yu)錢(qian)塘(tang)(tang)江(jiang)(jiang)三(san)橋下(xia)游2.3公里處(chu)，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)全長5352米(mi)，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)采用(yong)盾構施(shi)工(gong)(gong)(gong)穿越錢(qian)塘(tang)(tang)江(jiang)(jiang)，總投資19.5億元(yuan)。建成(cheng)(cheng)后可連(lian)接(jie)起(qi)錢(qian)江(jiang)(jiang)新城和對岸蕭山(shan)的(de)錢(qian)江(jiang)(jiang)世紀城，對推動杭(hang)州市的(de)經(jing)濟發展有(you)著重要的(de)歷史意(yi)義，是(shi)杭(hang)州市第一個采用(yong)BOT 模式建設的(de)城市基礎設施(shi)項目(mu)(mu)。自(zi)開工(gong)(gong)(gong)以來，參建項目(mu)(mu)部(bu)科學組(zu)織(zhi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)，嚴格施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)序，狠(hen)抓(zhua)安全質量，先后克服了穿越江(jiang)(jiang)南800mm厚混凝(ning)土墻、地下(xia)高承壓水(shui)、2009年中秋(qiu)節(jie)錢(qian)江(jiang)(jiang)世紀大潮、盾構穿越多(duo)種地層、掘進受力不均(jun)勻、大斷面獨(du)頭(tou)掘進、盾構施(shi)工(gong)(gong)(gong)中高氣壓下(xia)進艙檢修(xiu)等諸(zhu)多(duo)困難，最終順利(li)完成(cheng)(cheng)了工(gong)(gong)(gong)程(cheng)任務。