文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2011-04-09
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的錢塘江首條穿江隧道——杭州慶春路過江隧道全線貫通。
慶春路過江(jiang)(jiang)(jiang)隧(sui)道作(zuo)為“錢(qian)(qian)(qian)江(jiang)(jiang)(jiang)第一隧(sui)”， 是首(shou)條(tiao)橫貫錢(qian)(qian)(qian)塘江(jiang)(jiang)(jiang)的(de)過江(jiang)(jiang)(jiang)隧(sui)道，位于錢(qian)(qian)(qian)塘江(jiang)(jiang)(jiang)三橋下(xia)游2.3公里處，工(gong)程(cheng)(cheng)全長5352米，工(gong)程(cheng)(cheng)采用盾構施(shi)工(gong)穿(chuan)越(yue)錢(qian)(qian)(qian)塘江(jiang)(jiang)(jiang)，總(zong)投資19.5億元。建成后(hou)可連接(jie)起錢(qian)(qian)(qian)江(jiang)(jiang)(jiang)新城(cheng)和(he)對(dui)岸(an)蕭山(shan)的(de)錢(qian)(qian)(qian)江(jiang)(jiang)(jiang)世紀城(cheng)，對(dui)推動杭州市(shi)(shi)的(de)經濟發(fa)展有著(zhu)重要的(de)歷史意(yi)義，是杭州市(shi)(shi)第一個采用BOT 模式建設(she)的(de)城(cheng)市(shi)(shi)基(ji)礎設(she)施(shi)項(xiang)目。自開(kai)工(gong)以來，參建項(xiang)目部科學組織施(shi)工(gong)，嚴格施(shi)工(gong)工(gong)序，狠抓安(an)全質量，先(xian)后(hou)克服了穿(chuan)越(yue)江(jiang)(jiang)(jiang)南800mm厚混凝土(tu)墻、地下(xia)高承壓水、2009年中秋節錢(qian)(qian)(qian)江(jiang)(jiang)(jiang)世紀大潮、盾構穿(chuan)越(yue)多種地層、掘(jue)進受力不均勻(yun)、大斷(duan)面獨頭(tou)掘(jue)進、盾構施(shi)工(gong)中高氣壓下(xia)進艙檢修等諸多困難，最終順利完成了工(gong)程(cheng)(cheng)任務。