文章來(lai)源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2011-02-01
1月18日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的深圳地鐵5號線5307標太(太安站)怡（怡景站）區間左線暗挖隧道實現貫通。
深圳(zhen)地鐵5號線(xian)5307標(biao)位(wei)于(yu)深圳(zhen)市繁華的羅湖區，線(xian)路呈南北(bei)走向，起點(dian)為太安站南端，沿東曉路穿越(yue)太寧(ning)路、翠竹山公(gong)園(yuan)然(ran)后斜穿愛國路到達位(wei)于(yu)怡景(jing)路的怡景(jing)站，線(xian)路總長為1744.780m。隧道(dao)(dao)最大埋深在75m左(zuo)右，處于(yu)Ⅴ、Ⅵ級(ji)軟弱圍(wei)巖中，且地下水(shui)較豐富，近(jin)兩公(gong)里的隧道(dao)(dao)僅(jin)靠兩座(zuo)豎(shu)井垂直提升(sheng)組織施工，區間共采用(yong)了12個斷(duan)(duan)面(mian)(mian)、7個施工工法。涵蓋了單(dan)洞(dong)單(dan)線(xian)小斷(duan)(duan)面(mian)(mian)隧道(dao)(dao)、雙聯拱隧道(dao)(dao)及單(dan)洞(dong)雙線(xian)大斷(duan)(duan)面(mian)(mian)三(san)種主(zhu)要斷(duan)(duan)面(mian)(mian)形式。