文章來(lai)源：中國鐵路工程(cheng)總公(gong)司(si) 發布時間(jian)：2010-12-25
12月22日，中國中鐵參建的山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州至長沙鐵路客運專線建設動員大會在鄭州市舉行。
山西中南部鐵路是橫跨晉豫魯三省的一條大能力出海煤運通道，途經山西省呂梁、臨汾、長治市，河南省安陽、鶴壁、濮陽市，山東省濟寧、泰安、萊蕪、淄博、臨沂、日照市，全長1260公里，為國鐵Ⅰ級，電力牽引。
合肥至福州鐵路客運專線是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道，自合肥南站引出，經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，全長806公里，速度目標值為時速250公里。
杭(hang)(hang)州至(zhi)長沙(sha)鐵路客(ke)運專線是(shi)溝通我國華東至(zhi)中南地區(qu)的一(yi)條大能力客(ke)運通道(dao)，自杭(hang)(hang)州樞(shu)紐杭(hang)(hang)州東站(zhan)引(yin)出，跨錢塘江，經(jing)浙江蕭山、金華、衢州，江西上饒、鷹潭(tan)、南昌西、新余(yu)、宜春、萍鄉(xiang)，至(zhi)湖(hu)南新長沙(sha)站(zhan)，全(quan)長933公(gong)里，速(su)(su)度目標值為時速(su)(su)350公(gong)里。