文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國葛(ge)洲壩集團公司 發布時間：2010-12-02
11月18日，三峽地下電站28號機斜直段最后一倉壓力鋼管外包混凝土澆筑完成，標志著葛洲壩集團三峽分公司承建的三峽地下電站壓力鋼管外包混凝土澆筑全面完工，比合同工期提前了30天，期間未發生一起質量安全事故。
三(san)峽(xia)地(di)下(xia)電(dian)站引水(shui)(shui)斜(xie)直段(duan)位于引水(shui)(shui)洞上彎(wan)段(duan)和(he)(he)下(xia)彎(wan)段(duan)之間(jian)，為鋼(gang)襯段(duan)，因鋼(gang)管(guan)與巖體之間(jian)的縫隙最(zui)寬不過1米(mi)，坡(po)度達(da)60度，施(shi)工(gong)中的安(an)全問題備受(shou)關注(zhu)。因為，稍有(you)不慎(shen)，工(gong)作人員和(he)(he)施(shi)工(gong)材料都有(you)可能滾到(dao)50多米(mi)深的倉(cang)底，安(an)全生產隱患大。為確保施(shi)工(gong)安(an)全有(you)序進行，葛洲壩集團三(san)峽(xia)分公司(si)三(san)峽(xia)指揮部科學組織施(shi)工(gong)，并通過開展(zhan)班前會(hui)及(ji)危險預知等活動，加強了安(an)全交(jiao)底及(ji)現場監控，為三(san)峽(xia)地(di)下(xia)電(dian)站壓力(li)鋼(gang)管(guan)系統的優質、高效(xiao)、安(an)全安(an)裝提供了保障。