文章(zhang)來(lai)源：中國鐵路(lu)工程總(zong)公司 發布時(shi)間：2010-11-10
10月30日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的通霍鐵路霍林河至霍林郭勒區間順利開通，通霍鐵路擴能改造工程首戰告捷，為提高沈陽鐵路局的冬煤外運能力將起到至關重要的作用。
霍(huo)(huo)林河至霍(huo)(huo)林郭(guo)勒(le)區間(jian)是(shi)(shi)沈(shen)陽鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)局2009年重(zhong)點(dian)控制工程(cheng)，是(shi)(shi)通霍(huo)(huo)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)終點(dian)和霍(huo)(huo)煤外運的(de)起(qi)點(dian)，工期(qi)緊、工作量大(da)。中鐵九局承建的(de)霍(huo)(huo)林河至霍(huo)(huo)林郭(guo)勒(le)區間(jian)是(shi)(shi)通霍(huo)(huo)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)擴(kuo)能改造工程(cheng)首個開工區段，共有10-16m大(da)橋(qiao)1座，4-16m和2-12m中橋(qiao)2座，1-12m小橋(qiao)1座，3-5m框構橋(qiao)1座，涵洞(dong)10座；路(lu)(lu)(lu)(lu)基土方36萬立；正(zheng)線鋪軌10.2公里，道(dao)岔(cha)6組。