文(wen)章(zhang)來源：中國(guo)鐵(tie)路(lu)工程總(zong)公司(si) 發布時間：2010-11-09
10月28日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局承建的深圳地鐵5號線五和站-坂田站區間暗挖隧道工程左右線相繼貫通，成為深圳地鐵5號線5304標第一個雙線貫通的區間。
深(shen)圳地(di)(di)鐵(tie)5號線五坂(ban)(ban)區間(jian)暗挖(wa)隧道設計為左(zuo)右雙(shuang)線，單線長度724.5米(mi)，隧道經過地(di)(di)帶含水量(liang)大、緊(jin)鄰(lin)高層居民(min)樓、下穿城市交通要道，爆破作業施(shi)工(gong)(gong)(gong)難(nan)度很大。中鐵(tie)四局(ju)在施(shi)工(gong)(gong)(gong)過程中，不(bu)斷優化施(shi)工(gong)(gong)(gong)方案，配(pei)齊配(pei)強各類資(zi)源，主要領導(dao)跟班作業。特別(bie)是為盡量(liang)避免施(shi)工(gong)(gong)(gong)對地(di)(di)面(mian)建筑(zhu)物產(chan)生的影響，采取洞內(nei)、地(di)(di)面(mian)同時注漿加(jia)固等(deng)強化措施(shi)，確保了(le)地(di)(di)面(mian)不(bu)沉降、不(bu)塌方、不(bu)位(wei)移(yi)，安全順利完(wan)成了(le)五坂(ban)(ban)區間(jian)隧道主體施(shi)工(gong)(gong)(gong)任務。