文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司(si) 發布時間(jian)：2010-08-26
8月(yue)18日，中(zhong)國(guo)鐵路工程總(zong)公(gong)司所屬中(zhong)鐵三局承(cheng)建的(de)(de)江西鷹瑞高速(su)公(gong)路D11標長(chang)(chang)埠隧(sui)道(dao)右幅順利貫通(tong)。長(chang)(chang)埠隧(sui)道(dao)是鷹瑞高速(su)公(gong)路D段最長(chang)(chang)的(de)(de)分離式長(chang)(chang)大隧(sui)道(dao)，全(quan)長(chang)(chang)1106米，施(shi)工難度(du)大、工藝復(fu)雜、安全(quan)系數(shu)和(he)技(ji)術指標要求(qiu)較(jiao)高。施(shi)工中(zhong)克(ke)服了地質(zhi)條件復(fu)雜、氣候環境差、施(shi)工難度(du)大等不(bu)利因(yin)素，科(ke)學組織、精心施(shi)工，確保了工程的(de)(de)質(zhi)量和(he)進度(du)，順利實現了隧(sui)道(dao)右幅的(de)(de)貫通(tong)。