文章來源：中國葛(ge)洲壩集團公司(si) 發布時間：2010-08-20
8月16日晚(wan)9時許，隨著天(tian)泵將第一方混凝土(tu)打入(ru)升船機(ji)1號塔筒(tong)(tong)倉內，標志(zhi)著由葛洲壩集(ji)團(tuan)承擔的三峽升船機(ji)四個塔筒(tong)(tong)混凝土(tu)施工全部啟動(dong)。
自6月30日三峽(xia)(xia)升船機第一(yi)個塔筒(tong)——3號塔筒(tong)開澆以來，葛洲(zhou)壩集團三峽(xia)(xia)指揮部廠房項目部認真(zhen)總結施工經驗，不斷優化(hua)(hua)施工方(fang)案，重(zhong)新(xin)調整(zheng)資源(yuan)配置，強化(hua)(hua)質量安全(quan)監控，持續整(zheng)頓工藝作風，細(xi)心研(yan)究高(gao)溫條件下塔筒(tong)澆筑(zhu)的施工方(fang)法，分(fen)別于(yu)7月14日、18日實現(xian)2號、4號塔筒(tong)開倉(cang)澆筑(zhu)，并采(cai)用(yong)一(yi)部天泵入倉(cang)，使每個塔筒(tong)的澆筑(zhu)時(shi)間由過去的24小(xiao)時(shi)縮短為現(xian)在(zai)的10小(xiao)時(shi)。目前(qian)，2號、3號、4號塔筒(tong)已(yi)分(fen)別上升兩層，塔筒(tong)外(wai)觀和質量受到業(ye)主和監理的肯定。
按照設計要求，四(si)個塔(ta)筒從第四(si)層(ceng)開始使用多(duo)卡液壓自升式(shi)爬升模板，屆時，澆(jiao)筑質量將大大提高(gao)，施工(gong)速度也將不(bu)斷(duan)加快。