文章(zhang)來(lai)源：中國(guo)鐵路(lu)工程總公司 發布時間：2010-08-10
8月1日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局參建的甬臺溫鐵路正式開通貨運列車。甬臺溫鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱、八橫”中沿海通道和“四縱、四橫”快速客運網的組成部分，北起浙江省寧波市，南下經臺州至溫州，全長282公里，為國家一級雙線鐵路，設計時速200公里。
中鐵四局與中鐵隧道局聯合承建了甬臺溫鐵路第三合同段，標段全長40.2公里，中標價20億元。中鐵四局承擔了其中14.5億元的施工任務，管段主要工程量有：路基土石方151.8萬方，隧道10座計17278米，特大橋6座計11939延米（其中雁蕩山特大橋主垮為2孔90米的鋼管疊合拱，跨度居世界同類橋梁之首），大橋4座1324計延米，管段內橋隧總長占76.65%。中鐵四局承擔了387孔箱梁制作及PGII標軌道工程，軌道工程線路全長178.7公里，其中鋪軌正線350千米、站線88.85千米，鋪設高速道岔121組、普通道岔182組。
甬臺溫鐵(tie)路作為中國鐵(tie)路沿海通(tong)道的(de)重要組(zu)成部分(fen)，是連接(jie)長(chang)三(san)角、珠三(san)角地區(qu)的(de)重要紐帶，正式建成通(tong)車(che)后，對完善浙江省乃(nai)至中國鐵(tie)路網(wang)布局，促進(jin)區(qu)域經濟和社會協調發展(zhan)，加強國防(fang)建設都有著重要意(yi)義。