文章來源(yuan)：中國鐵路(lu)工程總公司 發布(bu)時間：2010-07-20
7月13日，中國鐵路工程總公司中鐵二局施工的都江堰高架特大橋跨金馬河段貫通，為全線明年5月12日開通創造了條件。
成都(dou)至都(dou)江堰鐵路(lu)是“5.12”汶川特大(da)(da)地震災后重建(jian)的(de)首個重大(da)(da)工程項目，跨(kua)金馬河段(duan)是全(quan)長(chang)13.1公里的(de)都(dou)江堰高架特大(da)(da)橋的(de)重要組成部分，主要結構(gou)物(wu)為8×48米連續箱梁、9墩、81根樁鉆孔，是全(quan)線頭號控制性工點。自開(kai)工以(yi)來(lai)，中鐵二局(ju)廣(guang)大(da)(da)建(jian)設(she)者積極克服征地拆遷滯后、設(she)計(ji)圖紙不到(dao)位、地質(zhi)條件復雜等(deng)諸多困(kun)難，創造了(le)48米連續箱梁9天一個施工循環等(deng)工程建(jian)設(she)奇跡，確保(bao)了(le)工程項目的(de)快速(su)推進。