文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發布時間：2010-07-20
7月13日，中國鐵路工程總公司中鐵二局施工的都江堰高架特大橋跨金馬河段貫通，為全線明年5月12日開通創造了條件。
成都至(zhi)都江堰鐵路是(shi)“5.12”汶川特大(da)(da)地震災后重(zhong)建的(de)(de)首個重(zhong)大(da)(da)工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目，跨金馬(ma)河(he)段是(shi)全(quan)(quan)長13.1公里的(de)(de)都江堰高架特大(da)(da)橋的(de)(de)重(zhong)要組成部(bu)分，主要結構(gou)物為8×48米連續箱(xiang)(xiang)梁、9墩、81根(gen)樁鉆孔，是(shi)全(quan)(quan)線(xian)頭號控制(zhi)性工(gong)點。自開(kai)工(gong)以來，中(zhong)鐵二局廣(guang)大(da)(da)建設者積極(ji)克服征地拆(chai)遷滯后、設計圖紙不到(dao)位、地質條件(jian)復(fu)雜等諸多困難，創造了48米連續箱(xiang)(xiang)梁9天(tian)一個施工(gong)循環等工(gong)程(cheng)(cheng)建設奇(qi)跡，確保了工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目的(de)(de)快(kuai)速推進。