文(wen)章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發布時間：2010-06-22
6月11日(ri)，中(zhong)國鐵(tie)路工程總公(gong)(gong)司中(zhong)鐵(tie)科工制造(zao)的(de)向(xiang)(xiang)莆鐵(tie)路東新(xin)贛江特大橋主橋鋼梁架(jia)設(she)全(quan)面展開。向(xiang)(xiang)莆鐵(tie)路是(shi)(shi)以客運為主兼顧貨運的(de)快速鐵(tie)路干線，全(quan)長(chang)603.6公(gong)(gong)里(li)，是(shi)(shi)福建省(sheng)第一條連接中(zhong)部(bu)和內(nei)陸腹地(di)的(de)現代化鐵(tie)路，也是(shi)(shi)江西等(deng)中(zhong)西部(bu)地(di)區便(bian)捷的(de)出海通道(dao)。東新(xin)贛江特大橋全(quan)長(chang)27.3公(gong)(gong)里(li)，是(shi)(shi)向(xiang)(xiang)莆鐵(tie)路最(zui)長(chang)的(de)橋梁工程，也是(shi)(shi)全(quan)線控(kong)制性工程，主跨(kua)鋼桁(heng)梁跨(kua)度為同類型橋梁世界之(zhi)最(zui)。