文章來源：中(zhong)國中(zhong)煤能(neng)源集團公(gong)司 發(fa)布時間：2010-06-12
6月9日(ri)，華東地區最大的煤炭(tan)中轉碼頭——浙江舟山(shan)煤炭(tan)中轉碼頭正(zheng)式開港。
舟(zhou)(zhou)山煤炭(tan)中(zhong)(zhong)轉碼頭由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)煤能源(yuan)集團有限(xian)公司(si)與浙江(jiang)省能源(yuan)集團有限(xian)公司(si)等6家(jia)股東共(gong)同投資建(jian)設(she)，由浙江(jiang)浙能中(zhong)(zhong)煤舟(zhou)(zhou)山煤電(dian)有限(xian)責(ze)任公司(si)負(fu)責(ze)建(jian)設(she)運營。該(gai)項目總投資28.7億(yi)元(yuan)，項目建(jian)設(she)規(gui)模為15萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)和(he)5萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)卸船(chuan)泊位各(ge)一個(ge)，3.5萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)、2萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)和(he)5000噸(dun)級(ji)(ji)裝船(chuan)泊位各(ge)一個(ge)，使用岸(an)線(xian)約(yue)1500米，年吞吐(tu)能力(li)為3000萬(wan)(wan)噸(dun)，其中(zhong)(zhong)卸船(chuan)和(he)裝船(chuan)能力(li)各(ge)1500萬(wan)(wan)噸(dun)。煤炭(tan)中(zhong)(zhong)轉碼頭建(jian)于浙江(jiang)省舟(zhou)(zhou)山市(shi)第(di)三大島——六橫島的(de)東北岸(an)。港址地(di)理條(tiao)件優越，擁有豐富的(de)深水(shui)(shui)岸(an)線(xian)和(he)天然(ran)深水(shui)(shui)航道，平均水(shui)(shui)深20米至(zhi)40米，蝦峙門(men)國(guo)(guo)際航道和(he)條(tiao)帚(zhou)門(men)航道均可直接到港。它的(de)中(zhong)(zhong)短程航線(xian)可輻(fu)射(she)(she)國(guo)(guo)內(nei)沿海各(ge)大港口，遠程可輻(fu)射(she)(she)日本(ben)、韓國(guo)(guo)、新(xin)加坡等國(guo)(guo)家(jia)。
舟山煤(mei)炭中(zhong)轉(zhuan)碼頭于2004年2月(yue)(yue)開始啟動(dong)前期(qi)工作，2006年3月(yue)(yue)22日獲國家發(fa)改委批復，同(tong)年12月(yue)(yue)1日正式(shi)開工建設，歷經兩年的艱苦(ku)努力，于2008年11月(yue)(yue)20日和(he)12月(yue)(yue)18日分別(bie)進(jin)行了(le)首(shou)船(chuan)(chuan)卸煤(mei)重載(zai)試(shi)驗和(he)首(shou)船(chuan)(chuan)裝煤(mei)重載(zai)試(shi)驗，實現了(le)裝船(chuan)(chuan)線(xian)和(he)卸船(chuan)(chuan)線(xian)部分輸煤(mei)線(xian)路貫通。
投資建設舟山(shan)煤(mei)(mei)炭中(zhong)轉碼頭，是(shi)中(zhong)煤(mei)(mei)集(ji)團(tuan)構建煤(mei)(mei)炭產運銷(xiao)“一(yi)體化(hua)”產業(ye)鏈的(de)戰略舉(ju)措(cuo)之一(yi)，對(dui)(dui)于(yu)應對(dui)(dui)金融危機的(de)沖擊、擴(kuo)大(da)華東地區煤(mei)(mei)炭產品銷(xiao)售、促進進口煤(mei)(mei)業(ye)務的(de)發展具(ju)有(you)(you)重要意義(yi)。該煤(mei)(mei)炭大(da)港集(ji)海運、存儲、中(zhong)轉、配(pei)煤(mei)(mei)等(deng)眾多功能(neng)為一(yi)體，將(jiang)為浙(zhe)江能(neng)源安(an)全提(ti)供重要保障，對(dui)(dui)浙(zhe)江經濟可(ke)持續發展有(you)(you)著重要作用。