文章來源：中(zhong)國鐵路工(gong)程總(zong)公司 發布時間：2010-06-01
5月20日，中(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)總公司中(zhong)鐵(tie)九(jiu)局施工(gong)(gong)的(de)伊(yi)(yi)爾施隧道(dao)(dao)全線(xian)貫通(tong)。伊(yi)(yi)爾施隧道(dao)(dao)為(wei)單線(xian)隧道(dao)(dao)，單洞(dong)凈空(kong)4.7×6.71米（寬×高），隧道(dao)(dao)全長1990米，是兩伊(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)全線(xian)控制(zhi)性工(gong)(gong)程(cheng)，也是整個兩伊(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)中(zhong)條件(jian)最艱苦的(de)區段，地質條件(jian)復雜，圍(wei)巖變化(hua)(hua)大，分為(wei)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍(wei)巖，支護形式多變，安全系數較低(di)。中(zhong)鐵(tie)九(jiu)局圍(wei)繞工(gong)(gong)期(qi)、安全和(he)質量目標，積極開展技(ji)術攻(gong)關，在施工(gong)(gong)中(zhong)不斷總結經驗，不斷優化(hua)(hua)施工(gong)(gong)組織，科學排擺，進出(chu)口(kou)同時(shi)掘進，發揚連續作戰精神，按期(qi)確保了兩伊(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)全線(xian)貫通(tong)。