文章來源(yuan)：中國鐵(tie)路工程總公司 發布時(shi)間(jian)：2010-01-06
2008年12月31日，中鐵電化局以總承包模式承建的規模最大、世界一流的北京動車段工程建成進車，首列動車組緩緩駛入新建成的北京動車段一期工程，標志著我國鐵路第一個動車檢修基地——北京動車段一期工程建成進車。
北京(jing)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)段(duan)(duan)地(di)(di)處(chu)北京(jing)南四(si)環、五(wu)環之間，占地(di)(di)1800畝(mu)，投資(zi)26億元，是(shi)(shi)我(wo)國鐵路目(mu)(mu)前在建的(de)4個動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)段(duan)(duan)（北京(jing)、上海、武漢、廣州）中建設規模最大(da)的(de)一個。動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)段(duan)(duan)工(gong)(gong)(gong)程按世界一流標準(zhun)設計，功能齊全，技術(shu)先進，裝備精良(liang)，信(xin)息(xi)化管理程度高，工(gong)(gong)(gong)程涵(han)蓋我(wo)國鐵路工(gong)(gong)(gong)程除(chu)隧(sui)道外(wai)所有專業(ye)，是(shi)(shi)我(wo)國北方地(di)(di)區動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)基(ji)地(di)(di)，也是(shi)(shi)京(jing)津城際(ji)及(ji)京(jing)滬(hu)高速鐵路北段(duan)(duan)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)中心(xin)，既承擔(dan)京(jing)哈等線(xian)全部(bu)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)以(yi)及(ji)京(jing)滬(hu)、京(jing)廣本線(xian)配(pei)置動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)的(de)運用及(ji)較高修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)程的(de)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)任務(wu)，又承擔(dan)派駐天津、濟南動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)的(de)三級(ji)(ji)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)程（含）以(yi)上的(de)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)任務(wu)，同時兼(jian)顧哈大(da)客運專線(xian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)的(de)四(si)、五(wu)級(ji)(ji)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)任務(wu)，工(gong)(gong)(gong)程2007年(nian)8月(yue)(yue)26日開工(gong)(gong)(gong)。按照(zhao)鐵道部(bu)計劃要(yao)求，第一階段(duan)(duan)目(mu)(mu)標實(shi)現動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)入段(duan)(duan)，形成1、2級(ji)(ji)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)能力；第二階段(duan)(duan)目(mu)(mu)標是(shi)(shi)，到(dao)2009年(nian)6月(yue)(yue)30日3、4級(ji)(ji)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)交(jiao)付使(shi)(shi)用；第三階段(duan)(duan)目(mu)(mu)標是(shi)(shi)，到(dao)2009年(nian)9月(yue)(yue)30日5級(ji)(ji)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)交(jiao)付使(shi)(shi)用，動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)段(duan)(duan)全部(bu)工(gong)(gong)(gong)程結(jie)束。