文章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發(fa)布時間：2009-12-26
近日，中(zhong)(zhong)鐵(tie)六局(ju)承(cheng)(cheng)建的(de)(de)北(bei)京(jing)(jing)市通(tong)州區通(tong)順路(lu)上跨京(jing)(jing)承(cheng)(cheng)鐵(tie)路(lu)立交(jiao)橋主體工(gong)程(cheng)全面告竣。該橋上跨既(ji)有京(jing)(jing)承(cheng)(cheng)鐵(tie)路(lu)線(xian)，與鐵(tie)路(lu)線(xian)交(jiao)角僅為28度。橋寬(kuan)28m，為雙向六車道，橋下(xia)(xia)是既(ji)有京(jing)(jing)承(cheng)(cheng)鐵(tie)路(lu)線(xian)2條(tiao)和預(yu)留4條(tiao)鐵(tie)路(lu)線(xian)。施工(gong)中(zhong)(zhong)，為了減少對(dui)鐵(tie)路(lu)運輸(shu)的(de)(de)影響，采用頂推(tui)法施工(gong)，頂推(tui)距離78.3米，全部施工(gong)在不中(zhong)(zhong)斷鐵(tie)路(lu)運輸(shu)的(de)(de)前提下(xia)(xia)進行(xing)。采用了128米跨單(dan)榀鋼管拱橋豎曲線(xian)連續(xu)箱梁預(yu)制頂推(tui)施工(gong)新技術，在北(bei)京(jing)(jing)市尚屬首例(li)。