文(wen)章來源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布(bu)時間：2009-12-22
12月16日，中鐵四局參與施工的瀏陽河隧道與中鐵一局在DKⅡ1565+644勝利會師。
武廣客運專線瀏陽河隧道全長10.115公里，穿越京珠、長永、機場高速公路群，下穿長沙國家級經濟開發區廠房和市民住宅樓建筑群，并下穿瀏陽河、風化槽谷與淺埋軟弱人工填土層，具有地質情況復雜，施工難度大、安全風險高、是武廣客運專線上的重點控制工程。
自2006年9月瀏陽河(he)(he)隧(sui)道(dao)正式破土動(dong)工(gong)(gong)以來，中鐵四(si)局參建員工(gong)(gong)，充(chong)分(fen)發揚(yang)中國中鐵“勇于跨(kua)越、追(zhui)求卓越”的企(qi)業精神，堅持以科(ke)技(ji)創新為先導，不(bu)斷優化施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)術(shu)方(fang)案，嚴把(ba)每個工(gong)(gong)作環節，科(ke)學管理(li)，精心施(shi)(shi)工(gong)(gong)。通(tong)過(guo)無爆破銑挖法(fa)、TSB地(di)質(zhi)雷達、紅外線探(tan)水和超前水平鉆孔等超前預報措施(shi)(shi)和光面爆破、弱震動(dong)爆破隧(sui)道(dao)開挖技(ji)術(shu)，先后成功處理(li)了(le)洞中涌砂涌泥突水、地(di)質(zhi)圍(wei)巖軟弱且超淺埋、斷面大、含水量大、易(yi)塌(ta)方(fang)等諸多技(ji)術(shu)難題，實現瀏陽河(he)(he)隧(sui)道(dao)的勝利貫通(tong)，在攻克隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)各項技(ji)術(shu)難關、降低各種(zhong)安全風險、實現隧(sui)道(dao)快速(su)施(shi)(shi)工(gong)(gong)方(fang)面取得了(le)新成果，積累了(le)新經(jing)驗(yan)。