文章來(lai)源：中國鐵路工程(cheng)總公司(si) 發布時間：2009-12-18
12月11日，湘桂鐵路暨廣西沿海鐵路南寧至欽州段擴能改造工程開工動員大會在南寧舉行。
湘桂鐵路擴能改造工程暨廣西沿海鐵路南寧至欽州擴能改造工程是中長期鐵路網規劃的重點項目。湘桂鐵路起自湖南衡陽，經永州進入廣西桂林、柳州、南寧，終于憑祥，線路全長1013公里。湘桂鐵路擴能改造分為兩部分：衡陽至柳州段新建雙線快速鐵路長497公里，為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，列車時速200公里。柳州至南寧新建鐵路客運專線長225公里，為新建雙線電氣化鐵路，列車時速200公里以上，同時擴建柳州站、南寧站，新建動車運用設施，工程建設工期3年半，投資估算總額575億元，共設車站37個，橋隧比例為30%，由中鐵二院和中鐵四院設計。廣西沿海鐵路南寧至欽州段線路全長99.1公里，為新建國家I級雙線鐵路，同時保留既有鐵路，設計時速200公里，投資估算97.6億元，由中鐵二院設計。
桂鐵(tie)路(lu)擴能(neng)改造工程暨廣(guang)西(xi)沿(yan)海鐵(tie)路(lu)南(nan)寧至欽州擴能(neng)改造工程的(de)開(kai)工和(he)建設，將有效帶動(dong)沿(yan)線資源開(kai)發，加快(kuai)沿(yan)線工業(ye)化(hua)、城鎮(zhen)化(hua)進(jin)(jin)程，促(cu)進(jin)(jin)扶貧開(kai)發和(he)社會主(zhu)義新(xin)農村建設，推動(dong)沿(yan)線經(jing)濟建設和(he)經(jing)濟發展。