文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路工程總公(gong)司 發布時間：2009-12-12
12月7日，中鐵(tie)七(qi)局廣(guang)梧高速公路河口至雙鳳(feng)段(duan)第(di)八合同段(duan)五指山(shan)雙孔隧(sui)道(dao)繼(ji)左線(xian)貫通(tong)一個月后，右線(xian)順利貫通(tong)。五指山(shan)隧(sui)道(dao)位于廣(guang)東(dong)省云浮(fu)市西部(bu)山(shan)區(qu)，進、出口分別設(she)在云安縣的(de)高村(cun)鎮和郁南(nan)縣的(de)東(dong)壩鎮，雙洞四(si)車(che)道(dao)，左右線(xian)隧(sui)道(dao)分離(li)布設(she)，左線(xian)長(chang)1233米(mi)，右線(xian)1249米(mi)，分布在直線(xian)、緩(huan)和曲(qu)線(xian)、圓(yuan)曲(qu)線(xian)上，洞身相繼(ji)通(tong)過Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍(wei)巖，隧(sui)道(dao)自然(ran)條(tiao)件差(cha)，技(ji)術含量和施工(gong)(gong)難度(du)高。施工(gong)(gong)中，中鐵(tie)七(qi)局科(ke)學管理，精心施工(gong)(gong)，嚴把每個工(gong)(gong)作(zuo)環節，注重科(ke)技(ji)創新，優化(hua)施工(gong)(gong)技(ji)術方案，通(tong)過TSB地(di)質(zhi)雷達超前預報和光面爆破隧(sui)道(dao)開(kai)挖(wa)技(ji)術等科(ke)技(ji)攻關(guan)，攻克了不良地(di)質(zhi)等難題，安全平穩(wen)地(di)實(shi)現了雙線(xian)貫通(tong)。