文章(zhang)來源(yuan)：中國鐵(tie)路工程(cheng)總公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2009-12-08
近日，中鐵二局施工的紫坪鋪隧道右線順利到達分界里程，提前半個月完成任務目標，為都汶高速的順利開通打下了堅實基礎。
紫(zi)坪鋪隧(sui)道(dao)位于(yu)都汶高速公路D合(he)(he)同段，全(quan)長3085米，為雙線隧(sui)道(dao)。工(gong)程洞(dong)(dong)口端位于(yu)大(da)(da)(da)型堆積層古滑坡體(ti)內(nei)，線間(jian)距小、圍巖十分破碎，同時(shi)穿(chuan)越(yue)須家河(he)煤(mei)系地(di)層，是國內(nei)罕見(jian)的(de)高瓦斯隧(sui)道(dao)，洞(dong)(dong)內(nei)涌突水嚴重(zhong)，地(di)質(zhi)條件十分復雜，安全(quan)隱(yin)患突出，施(shi)工(gong)條件十分艱險，被四川省交通(tong)廳列為重(zhong)點控制工(gong)程，廣受(shou)社會各界關注(zhu)。進洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)以(yi)來，中鐵二(er)局經受(shou)住了瓦斯、涌水、巖爆(bao)和(he)特大(da)(da)(da)自然災害的(de)考(kao)驗，沒有發生(sheng)一(yi)起重(zhong)傷以(yi)上安全(quan)事故。5.12特大(da)(da)(da)地(di)震(zhen)后，面對(dui)重(zhong)大(da)(da)(da)財(cai)產損失，中鐵二(er)局不(bu)等不(bu)靠，在積極參與(yu)駐地(di)周邊的(de)抗震(zhen)救災工(gong)作的(de)同時(shi)，及時(shi)組織(zhi)生(sheng)產自救，將地(di)震(zhen)損失降(jiang)至了最低。自6月份(fen)恢復施(shi)工(gong)后，加大(da)(da)(da)對(dui)施(shi)工(gong)現場的(de)管理力(li)度(du)，加強對(dui)通(tong)風(feng)和(he)瓦斯檢測，嚴格把守進洞(dong)(dong)安檢，合(he)(he)理進行人、機(ji)、料的(de)施(shi)工(gong)組織(zhi)，盡力(li)縮短作業循環時(shi)間(jian)，四個月掘進620米，順利實現了隧(sui)道(dao)的(de)提前貫(guan)通(tong)。