文章來源：中(zhong)國鐵(tie)路工程總(zong)公司 發布時間：2009-12-05
11月24日，中鐵二局承建的南寧大橋鋼箱拱勝利合攏。南寧大橋橫跨邕江之上，由已故美籍華人、國際著名橋梁大師林同炎創意設計，是世界上單拱跨度最大、曲線梁、非對稱鋼箱拱斜拉索橋，主橋為大跨徑曲線梁非對稱外傾鋼肋拱橋，單孔跨度300米，由兩條傾斜的鋼箱肋拱、橋面曲線鋼箱梁、傾斜的吊桿及橋面系桿組成。引橋全長434米，采用等高度預應力混凝土連續箱梁結構。路線設計總長1314.773米，橋梁總長734.502米，兩岸引道共長580.271米，設置雙向六車道。設計水平和施工工藝均達到世界先進水平，其中無支架纜索吊裝、斜拉扣掛懸臂拼裝技術在全球同類橋型中屬首次運用。在大橋建設中融入了當代橋梁建設的許多最新技術，創造了中國橋梁史上的諸多第一，其設計水平和施工工藝代表著中國乃至世界的先進水平。
為(wei)了優質(zhi)(zhi)(zhi)高效的建(jian)好(hao)南寧(ning)大(da)橋，中(zhong)鐵二局組(zu)(zu)成兩級技術(shu)支持和管(guan)(guan)(guan)理(li)體系，并(bing)匯集橋梁(liang)專家開(kai)展科(ke)技攻關，精(jing)心(xin)組(zu)(zu)織(zhi)、科(ke)學施工。自開(kai)工以(yi)來(lai)，做到(dao)了管(guan)(guan)(guan)理(li)制度健全(quan)，工地(di)安(an)(an)全(quan)標識統一，物料管(guan)(guan)(guan)理(li)規(gui)范，現場文明(ming)(ming)施工，駐地(di)環境(jing)整潔，工地(di)安(an)(an)全(quan)文明(ming)(ming)，實現了現場安(an)(an)全(quan)、質(zhi)(zhi)(zhi)量及文明(ming)(ming)施工狀況良好(hao)，未發生任何(he)安(an)(an)全(quan)質(zhi)(zhi)(zhi)量事故，質(zhi)(zhi)(zhi)量合(he)格率(lv)100%、優良率(lv)95%。