文章來(lai)源：中國(guo)鐵路工程總公司(si) 發布時間：2009-11-18
近日，南寧至廣州鐵路建設動員大會在廣西壯族自治區梧州市舉行。
南(nan)寧(ning)至廣(guang)(guang)州(zhou)鐵路(lu)(lu)由鐵道部與廣(guang)(guang)西(xi)壯(zhuang)族自(zi)治區、廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)共同出資(zi)建設(she)，跨桂、粵(yue)兩(liang)省(sheng)區，始(shi)自(zi)廣(guang)(guang)西(xi)南(nan)寧(ning)市，經貴港、梧州(zhou)，廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)云浮、肇慶、佛山至廣(guang)(guang)州(zhou)，線路(lu)(lu)全長577公里(li)，設(she)車站23座，工(gong)程建設(she)工(gong)期4年半。南(nan)廣(guang)(guang)鐵路(lu)(lu)為(wei)雙(shuang)線電氣化國家(jia)Ⅰ級鐵路(lu)(lu)，設(she)計時速200公里(li)以上，項(xiang)目投(tou)資(zi)總額約410億元；遠景運輸能力為(wei)每年2000萬噸，日開(kai)行客車110對，南(nan)寧(ning)至廣(guang)(guang)州(zhou)可在(zai)3小時內(nei)到達。該工(gong)程由中鐵設(she)計咨詢、中鐵二院(yuan)和鐵四院(yuan)設(she)計。