文章來源：中(zhong)國鐵路工程總公(gong)司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2009-09-22
9月14日11時，中鐵電化氣局承建的新疆第一條電氣化鐵路精伊霍線伊寧至伊寧東區間（48—81號接觸網桿塔）成功架設了兩個錨段長約3910米的回流線。該條網流線也是精伊霍電氣化鐵路伊犁段架設的第一條回流線，該線建成通車后將結束新疆無電氣化鐵路的歷史。
新建精伊霍電氣化鐵路，東起北穗鐵路精河車站接軌點．西經伊寧至霍爾果斯站，線路全長286.2公里，是新疆第一條電氣化鐵路，也是又一條連通中亞地區的亞歐大陸橋。對改善新疆伊犁地區的基礎設施條件、提升對外開放水平、造福沿線各族人民群眾、增強民族團結、鞏固祖國邊防、促進經濟和社會的快速發展，將產生重大而深遠的影響。
在建設中，中鐵電氣化局組(zu)織(zhi)施工技術人員(yuan)經(jing)過多次研(yan)討，實施了(le)洋細的架(jia)線(xian)施工組(zu)織(zhi)方案、安全(quan)(quan)應急(ji)預案和材(cai)料機(ji)具保(bao)障措施。施工人員(yuan)經(jing)過一系列安全(quan)(quan)技術、作業標準培訓，開展(zhan)了(le)QC技術攻關，研(yan)制(zhi)了(le)“7型接(jie)觸(chu)(chu)網回(hui)流線(xian)放線(xian)架(jia)”，順利(li)完成(cheng)了(le)拉線(xian)制(zhi)安、回(hui)流線(xian)肩架(jia)及絕緣子安裝等架(jia)線(xian)前各個工序(xu)。確保(bao)了(le)首條接(jie)觸(chu)(chu)網回(hui)流線(xian)架(jia)設一次成(cheng)功。