文(wen)章來源：中(zhong)國冶金(jin)科(ke)工集團(tuan)公司 發布時間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該構件(jian)(jian)為大型(xing)設備(bei)——數控立式(shi)(shi)(shi)車床的導軌立柱(zhu)(zhu)，根據機(ji)床的精密要求(qiu)(qiu)和(he)特(te)定的用途，決定了制(zhi)作成品必須(xu)滿(man)足“高(gao)精度、高(gao)剛性與(yu)低內應力”等“兩高(gao)一低”的特(te)性要求(qiu)(qiu)。其主要結(jie)(jie)構形式(shi)(shi)(shi)為等截面(mian)焊接(jie)箱型(xing)結(jie)(jie)構，橫截面(mian)結(jie)(jie)構形式(shi)(shi)(shi)呈不規則(ze)“呂”字型(xing)，立柱(zhu)(zhu)毛坯成品最大外形凈尺寸(cun)5.325米(mi)*4.830米(mi)*18.320米(mi)，由(you)中冶寶鋼技(ji)術(shu)服務有限公司承(cheng)接(jie)并完(wan)成零件(jian)(jian)下料(liao)、組(zu)對(dui)、焊接(jie)、校正等毛坯階段的工作。考(kao)慮(lv)到工件(jian)(jian)的截面(mian)尺寸(cun)超高(gao)、超寬，在機(ji)械(xie)制(zhi)造分公司場(chang)地只做(zuo)下料(liao)工作，下料(liao)完(wan)畢(bi)后(hou)構件(jian)(jian)的組(zu)對(dui)、拼裝與(yu)焊接(jie)工序均(jun)在臨港現場(chang)完(wan)成。