文章來源：中國葛(ge)洲壩集(ji)團(tuan)公司(si) 發布時間：2009-08-28
近日，由葛洲壩集團承擔的三峽最后一個永久項目——三峽升船機施工中交通橋鋼箱梁改制工作進入沖刺階段。
三峽垂直升船機提升高度113米，船箱帶水重量達11800噸，其規模和技術復雜程度均屬世界水平，是三峽永久通航設施之一。機電交通橋是為了滿足升船機施工和后期運行檢修而修建的。該交通橋由4根長42m、重約80t的鋼箱梁組成，其鋼箱梁均由原三峽120棧橋拆下的舊鋼箱梁改制拼焊而成，共需改造舊鋼箱梁20根。
葛洲壩集團機電建設公司通航(hang)工(gong)(gong)(gong)程設備安裝(zhuang)(zhuang)處從今(jin)年6月初開始進行(xing)120棧(zhan)橋舊鋼(gang)箱(xiang)梁的(de)(de)改制(zhi)工(gong)(gong)(gong)作。建設者根據露天作業夏季高溫(wen)多雨等特點，加(jia)強技(ji)術指導(dao)和質量監控，扎實作好防暑降溫(wen)，抓緊一切有利時機做好拼裝(zhuang)(zhuang)焊接工(gong)(gong)(gong)作，確保在2個月內完成4根鋼(gang)箱(xiang)梁的(de)(de)改制(zhi)、安裝(zhuang)(zhuang)，并交付土建施工(gong)(gong)(gong)。