文章(zhang)來源：中國交通(tong)建設(she)集團有限公(gong)司 發布時間：2009-08-27
8月20日，中交一航局承建的天津港噸級最大的原油碼頭——天津港30萬噸級原油碼頭工程順利通過竣工驗收，質量等級評定為優良。這為該原油碼頭9月初實現試運營奠定了基礎。
該工程位于天津港南疆港區，碼頭泊位總長468米。碼頭引橋由陸域向水上延伸，引橋全長8.8公里。碼頭水工工程包括工作平臺1個、靠船墩2個、系纜墩6個、輔建區平臺1座，棧橋和引橋各1座、人行鋼橋8座；陸域工程包括臨時施工通道工程、陸域管架工程以及南港路管涵穿越工程。碼頭前沿設計水深-25米，可停靠10萬噸級至30萬噸級大型原油船舶，年設計吞吐能力2000萬噸。
該碼頭是天津港第一座外海作業碼頭，總投資13.79億元，工程建設歷時兩年有余。一航局除碼頭水工主體工程外，還承接了碼頭輸油設備安裝任務，并創下海上輸油管線施工長度和輸油臂重量兩項全國之最。
作(zuo)為天津(jin)(jin)市重點工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目和天津(jin)(jin)港的(de)標志(zhi)性工(gong)程(cheng)(cheng)，該工(gong)程(cheng)(cheng)投產后,將有效緩解天津(jin)(jin)港腹地原(yuan)油供需(xu)緊張局面，提高天津(jin)(jin)港港口功能等級；同時(shi)將促進(jin)天津(jin)(jin)港向大型化深水化發展(zhan)，帶動天津(jin)(jin)市乃至(zhi)環渤海地區經濟增長。