文章來源：中國鐵(tie)道建筑總公司 發(fa)布時間：2009-07-14
7月10日(ri)下午(wu)18時，中國鐵建中鐵十五局集(ji)團二公(gong)司施工的(de)重(zhong)慶外(wai)環(huan)高速公(gong)路玉峰(feng)山隧道右線貫通(tong)(tong)。至此，玉峰(feng)山隧道全線貫通(tong)(tong)。
玉峰山隧(sui)(sui)道為(wei)(wei)重(zhong)慶(qing)外(wai)環高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)北段重(zhong)點工(gong)程，左線長(chang)(chang)3702米(mi)，右線長(chang)(chang)3671米(mi)，屬(shu)分離(li)式特長(chang)(chang)隧(sui)(sui)道。隧(sui)(sui)道地質(zhi)情況復雜，安(an)(an)全(quan)、質(zhi)量要求高(gao)。為(wei)(wei)此(ci)，中(zhong)鐵十五局二公(gong)(gong)司(si)參(can)建員工(gong)在施(shi)工(gong)中(zhong) “緊(jin)擰(ning)安(an)(an)全(quan)閥，嚴把質(zhi)量關”，未(wei)發生一起安(an)(an)全(quan)質(zhi)量事故，在重(zhong)慶(qing)市高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)發展有(you)限公(gong)(gong)司(si)組織的施(shi)工(gong)評比(bi)中(zhong)，多(duo)次名(ming)列前茅；連(lian)續(xu)5個月創造月掘進(jin)150米(mi)的施(shi)工(gong)紀錄(lu)(lu)，最高(gao)紀錄(lu)(lu)達170米(mi)/月。隧(sui)(sui)道的安(an)(an)全(quan)、質(zhi)量工(gong)作有(you)序(xu)可控，環保(bao)工(gong)作全(quan)面(mian)達標。
玉峰(feng)山隧道的(de)順利(li)貫通，對(dui)完善(shan)重(zhong)慶市“二環(huan)八射”干線公路網布局，實現(xian)重(zhong)慶市“半小時(shi)主城區，一小時(shi)經濟圈(quan)，八小時(shi)大重(zhong)慶”的(de)戰略目標將起到積(ji)極的(de)推動(dong)作用。