文(wen)章來(lai)源：中國交(jiao)通建設集團有限公(gong)司 發布時(shi)間：2009-03-31
3月25日，由中交一航局承建的曹妃甸30萬噸級原油碼頭工程正式通過竣工驗收，質量等級評定為優良，并被列為河北省治理質量通病示范工程。該項目的成功實施，對緩解華北地區石油緊張狀況具有重要意義。
該碼頭工程建設規模為新建30萬噸級原油碼頭1座，兼顧15萬噸和45萬噸油輪靠泊作業。工程由1座碼頭和1座引橋組成，均為樁基墩式結構。其中，碼頭全長522米，采用蝶型布置，由1座工作平臺、2座靠船墩和6座系纜墩組成；引橋全長784米，由7座墩臺和6跨鋼拱橋組成。
該(gai)工程在(zai)建設中采用了(le)大量(liang)的新結構和新工藝，創造(zao)了(le)多項全(quan)國(guo)“第一”和“之(zhi)最”。其(qi)中，靠船墩(dun)、系(xi)纜墩(dun)將(jiang)抗冰墩(dun)和碼頭(tou)主體(ti)合為(wei)一體(ti)，在(zai)國(guo)內(nei)(nei)尚屬首次；鋼管樁最重達到(dao)95噸(dun)，為(wei)全(quan)國(guo)之(zhi)最；鋼拱橋(qiao)長122米，為(wei)國(guo)內(nei)(nei)整(zheng)體(ti)吊裝拱橋(qiao)之(zhi)最。