文章來源：中國交通建(jian)設集團(tuan)有(you)限(xian)公司 發布時間：2009-01-09
1月1日(ri)，中(zhong)交二航局承建的重慶忠縣長江大橋南主塔順利封頂。
重慶忠縣(xian)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)(jiang)大橋位(wei)于忠縣(xian)縣(xian)城上游(you)8公(gong)里處(chu)，是滬蓉國道(dao)主(zhu)干線(xian)支線(xian)分水嶺（鄂渝(yu)界）至忠縣(xian)高速公(gong)路的關鍵性控制工程，東起康家沱(tuo)，跨越馬糞(fen)磧及長(chang)(chang)(chang)江(jiang)(jiang)主(zhu)航道(dao)，橋位(wei)處(chu)江(jiang)(jiang)面寬約1130米，水深17米。大橋主(zhu)跨為460米的斜拉橋，居國內(nei)同類(lei)(lei)橋梁第三；主(zhu)塔(ta)墩高247.5米，居同類(lei)(lei)橋梁第二，僅低于蘇通長(chang)(chang)(chang)江(jiang)(jiang)大橋；主(zhu)塔(ta)基礎施(shi)工所(suo)采用的雙壁鋼圍堰(yan)直徑(jing)36米，為長(chang)(chang)(chang)江(jiang)(jiang)上游(you)同類(lei)(lei)規(gui)模第一(yi)。
在主塔施工(gong)中(zhong)，中(zhong)交(jiao)二航(hang)局(ju)項目部(bu)克服了三峽大壩三期蓄(xu)水、江霧江風等(deng)不(bu)利因素影(ying)響，攻克了折線型塔柱連續(xu)施工(gong)液壓(ya)爬模，風振(zhen)、溫差、日照情況下高塔柱測(ce)量，超(chao)高塔柱砼(tong)的徐變壓(ya)縮對(dui)施工(gong)中(zhong)橋面標高的影(ying)響等(deng)技(ji)術難題，圓(yuan)滿(man)完成了主塔施工(gong)任(ren)務。