文章來源：中國鐵(tie)道(dao)建(jian)筑總公(gong)司 發(fa)布(bu)時間：2009-01-02
2007年12月28日，中國鐵建(jian)十(shi)八局集團建(jian)安公司(si)承建(jian)的西氣東輸中衛黃(huang)河隧道(dao)穿越(yue)工程貫通慶典儀(yi)式在寧夏中衛黃(huang)河岸(an)邊(bian)隆重(zhong)舉行。
中(zhong)衛(wei)黃(huang)河隧(sui)道(dao)(dao)(dao)穿越工(gong)(gong)程(cheng)是(shi)目(mu)前(qian)國內穿越江河的(de)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)中(zhong)斷面最大(da)的(de)管(guan)道(dao)(dao)(dao)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)，是(shi)成功(gong)穿越黃(huang)河的(de)第二個(ge)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)。該(gai)(gai)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)位于寧夏回族自(zi)治(zhi)區中(zhong)衛(wei)市，隧(sui)道(dao)(dao)(dao)全長(chang)1198米。該(gai)(gai)工(gong)(gong)程(cheng)集大(da)坡度、長(chang)坡身、斷層密集、圍(wei)巖軟弱、水患風(feng)險巨(ju)大(da)于一體(ti)。自(zi)去年8月份開(kai)工(gong)(gong)以來(lai)，該(gai)(gai)公司(si)項目(mu)部堅持標(biao)(biao)準化(hua)管(guan)理(li)，狠抓規范化(hua)作業，突(tu)出地(di)質超前(qian)預測(ce)、預報，重在(zai)支(zhi)護(hu)與治(zhi)水，積極探索攻克了(le)(le)在(zai)斷面較小情況下的(de)大(da)坡度鉆爆、裝碴，斜、平(ping)巷(xiang)運輸銜接及開(kai)挖與襯(chen)砌平(ping)行作業等難關(guan)。實現了(le)(le)機械化(hua)的(de)最佳(jia)配置，工(gong)(gong)序(xu)的(de)合理(li)穿插，工(gong)(gong)藝的(de)科學(xue)運用。完成了(le)(le)業主(zhu)確(que)定的(de)掘(jue)進(jin)、襯(chen)砌雙目(mu)標(biao)(biao)，贏(ying)得了(le)(le)業主(zhu)、監理(li)、設計的(de)好評。期間(jian)，他們還戰勝了(le)(le)征(zheng)地(di)干擾、古長(chang)城遺址(zhi)糾紛(fen)、水文地(di)質條件惡劣導致圍(wei)巖沉降(jiang)、收(shou)斂嚴重超限等一系列(lie)“攔路虎”，最終實現了(le)(le)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)的(de)勝利貫通(tong)。