文章來(lai)源：中國鐵道建筑總(zong)公司 發布時(shi)間：2008-12-24
12月21日，深圳南北交通大動脈(mo)福龍路提前建成通車(che)。通車(che)慶典(dian)儀(yi)式(shi)在中國鐵建二十(shi)五局(ju)集團施工的香環立(li)交隆重舉行。
由中(zhong)國鐵建二(er)十五局集(ji)團參與(yu)建設(she)的(de)深(shen)圳(zhen)(zhen)福龍路(lu)Ⅰ標坐落(luo)在(zai)深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)區北環大道(dao)與(yu)香蜜湖路(lu)交(jiao)匯(hui)處(chu)。香環立(li)交(jiao)為(wei)一座沒有交(jiao)通(tong)燈的(de)互(hu)通(tong)立(li)交(jiao)橋，立(li)交(jiao)橋分四層(ceng)，最高達26米，相當于9層(ceng)樓高。工(gong)程(cheng)自2005年9月(yue)(yue)開(kai)始打第一根樁起，施工(gong)僅用(yong)了27個(ge)月(yue)(yue)。施工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，項目部克服了高壓(ya)電網拆遷艱(jian)巨(ju)、交(jiao)通(tong)干擾極為(wei)嚴重、爆破場(chang)地受限等困(kun)難，達到了“快速建橋創紀錄、交(jiao)通(tong)疏導(dao)零(ling)堵(du)塞(sai)、安(an)全生產(chan)零(ling)事(shi)故(gu)、環境(jing)保護零(ling)投訴(su)、工(gong)程(cheng)質量工(gong)藝化”的(de)目標，始終在(zai)全線(xian)11個(ge)標段綜(zong)合檢(jian)查評比(bi)中(zhong)名列第一，受到深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)領(ling)導(dao)和集(ji)團公司領(ling)導(dao)的(de)高度肯定。
深圳福龍路作為深圳“一橫八縱”交通網絡之一，被譽為深圳南北的“黃金大道”，直線拉近了市區與光明新區、龍華的距離，福龍路全線不設收費站，是深圳建成開通的第一條南北向不收費的城市快速路，從香密湖或北環大道上福龍路，10分鐘便可抵達龍華，約15分鐘可抵達光明新區。