文章來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時間：2008-11-09
10月31日，中(zhong)國中(zhong)鐵一(yi)局參建的(de)穿越陜(shan)北(bei)黃(huang)土高(gao)原(yuan)與毛(mao)烏素沙漠(mo)過渡區的(de)陜(shan)西省吳堡至靖邊高(gao)速(su)公路(lu)建成通車,標(biao)志“五縱七橫(heng)”國道主干線青(qing)島(dao)至銀川(chuan)高(gao)速(su)公路(lu)陜(shan)西段全線貫通。
青(qing)銀高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)陜西(xi)(xi)(xi)段(duan)橫亙于陜北榆林市境內(nei)，全(quan)線(xian)貫通后將使以天津(jin)、青(qing)島(dao)港口(kou)城(cheng)市為(wei)龍頭的渤(bo)海經濟圈與我國西(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)地(di)區實(shi)(shi)現最便捷的連接，形成(cheng)西(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)經濟欠發(fa)達省(sheng)區通向東部(bu)(bu)沿海和京津(jin)地(di)區便捷的快速(su)通道(dao)，實(shi)(shi)現西(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)人民多(duo)年來通江達海的夢(meng)想。吳堡(bao)至(zhi)靖(jing)邊段(duan)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)全(quan)長188.9公里(li)，起(qi)于吳堡(bao)縣柏樹坪道(dao)班東側黃河(he)(he)對岸山西(xi)(xi)(xi)省(sheng)境內(nei)，終點位于靖(jing)邊縣張伙場，與靖(jing)邊至(zhi)王(wang)圈梁高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)相(xiang)連，與榆林至(zhi)靖(jing)邊高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)相(xiang)交，概算投資88億元(yuan)，經過(guo)地(di)段(duan)為(wei)陜北黃土溝壑、河(he)(he)谷階地(di)及(ji)沙漠草原地(di)帶，地(di)形、地(di)質條件復雜，橋(qiao)梁、隧道(dao)等構造物密(mi)集(ji)，是中(zhong)國乃至(zhi)世界高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)建設中(zhong)最密(mi)集(ji)的黃土隧道(dao)群。
吳靖高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)是“五縱七橫(heng)”國道主(zhu)干線在陜西(xi)省境內第一(yi)條全線貫(guan)通的高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)，對于加快國家(jia)規劃(hua)的“五縱七橫(heng)”高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)主(zhu)骨架(jia)、完善陜西(xi)省規劃(hua)的“三(san)縱四橫(heng)五輻射”公(gong)路(lu)(lu)(lu)網結(jie)構，加快陜北國家(jia)能源重化工基(ji)(ji)地建設和西(xi)部大開發建設，帶動當地人民脫貧(pin)致富具有重大的意義，也為今年(nian)陜西(xi)實(shi)現高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)通車里程突破2000公(gong)里目標奠定了基(ji)(ji)礎(chu)。
中鐵一局三公司在吳靖高速公路工程中承建了第十合同段（N10標段）全長3.834公里的工程，起訖里程為K30+130～K33+950，工程項目有路基、橋涵、隧道等工程，合同造價16098萬元。