文章來源：中國水利(li)水電建設集團公司 發布時間：2008-08-10
中國水電建設集團中標包西鐵路工程項目
8月6日，由中國水電建設集團參與投標的包西鐵路大通道包頭至大保當段（包頭至省界）施工總承包BSSG-4標段收到新包神鐵路有限責任公司正式發出的中標通知書，中國水電建設集團水電七局一舉中標，中標合同額637457491元。
包西鐵路大通道包頭至大保當段是路網“八縱八橫”主骨架之包柳通道的北段，位于內蒙古中南部和陜西北部，屬國鐵Ⅰ級鐵路，設計區段旅客列車速度160km/h，預留200km/h條件。本次招標范圍為包頭至省界段，全長177.08公里，全部站前、站后工程施工總承包。
BSSG-4標段起訖點為DK140+000～DK177+080，全長37.08公里，區間路基土石方442.55萬立方，站場路基土石方92.08萬立方，路基附屬12.3萬立方。主要建筑物有：隧道兩座，其中活沙兔隧道長4370米，乃馬岱隧道長3600米；特大橋（雙線）2座1678.15延長米（不含上部結構），大橋2座371.05延長米（不含上部結構），中橋4座294.35延長米，框架中橋3座1909.8頂平方米，框架小橋8座1657.26頂平方米，涵洞37道1080.23橫延米；房屋4766平方米。
該項目是中國水電建設集團首次在國家級鐵路干線上以自己企業的品牌和資質中標的項目，標志著非水電市場開發獲得了重大突破。作為該項目施工主體的中國水電七局表示，將珍惜這一良好機會，選派一流施工隊伍和優秀的項目經理，高度重視，精心組織，充分展示水電建設集團強大的施工組織能力和雄厚的技術實力，樹立水電建設集團在鐵路行業的品牌。